Турбокомпрессор GT2256MS (704136) Богдан 4.6l, ISUZU

В наличии
7 680 грн.
4.29 из 5 (голосов: 109)

Категории: Турбина иномарка

Обзор

Технические характеристики турбокомпрессора GT2256MS (Богдан 4.6 литра)

ТКР GT2256MS (704136) на Богдан 4.6l

Наименование

Турбокомпрессор, турбина, ТКР

Тип турбины

GT2256MS

OEM код турбины

704136-0003, 704136-0002
Оригинальный код 8973267520, 8972083520, 8973267520V
Применение Богдан 4.6л, ISUZU

Обьем

4,6
Двигатель 4HG1-T

Гарантия

12 месяцев

Памятка водителю по эксплуатации турбокомпрессора.

Необходимо соблюдать следующие условия:

1. Заменить старое масло

как более густое по вязкости оно поступает в турбокомпрессор со значительной задержкой по времени после пуска двигателя; в старом масле исчерпаны смазочные свойства, оно засоряется смолами, которые, осаждаясь в масляном фильтре и подводящем трубопроводе, резко снижают пропускную способность масляной магистрали; масло с низкими смазывающими свойствами не держит масляную пленку на поверхностях скольжения, вызывает полусухое трение, истирание и перегрев деталей.

2. Обязательно проверить состояние масляного фильтра перед установкой турбокомпрессора на двигатель

масляный фильтр должен при фильтрации обеспечивать тонкую очистку масла от металлических частиц, кварцевых пылинок и других загрязнений; неисправный фильтр не обеспечивает задержку абразивных примесей, которые интенсивно изнашивают подшипниковый узел, попадая с маслом в зоны трения, увеличивают люфт ротора, что приводит к отказу турбокомпрессора.

3. Подогреть двигатель на холостых оборотах и не допускать работы под нагрузкой во время прогрева после пуска

в дизелях существует время задержки подачи масла к подшипнику при пусках из-за гидравлического сопротивления густого масла в маслоподводящем трубопроводе, поэтому первое время турбокомпрессор работает на оставшемся в нем масле; циркуляция через турбокомпрессор прогретого масла обеспечивает смазку и теплоотвод без перегрева ротора; пылевидные загрязнения в густом масле распределяются по всему объему и поэтому могут беспрепятственно проходить через фильтрующий элемент, в то время как в жидком разогретом масле эти частицы осаждаются в основном до поступления к фильтру очистки масла; несоблюдение режима прогрева приводит к работе турбокомпрессора под нагрузкой с недостатком смазки, вызывая полусухое трение, механический износ с увеличением осевого люфта и перегрев вала ротора.

4. Перейти на холостой режим работы за 5 минут перед остановкой двигателя

после резкой остановки прекращается циркуляция масла, происходит резкое повышение его температуры в турбокомпрессоре, что приводит к закоксовыванию уплотнительных колец, ограничению их подвижности и протечкам масла в турбинную ступень; при неблагоприятных условиях возможен перегрев вала ротора.

5. Использовать только исправный воздушный фильтр

отсутствие фильтра не препятствует попаданию в колесо компрессора посторонних предметоов, приводящих к поломкам турбокомпрессора и двигателя, или пыли, вызывающей абразивную эрозию колеса компрессора; засоренность или непроходимость воздушного фильтра создает разрежение при всасывании и неизбежное выдавливание масла из турбокомпрессора во впускной коллектор двигателя.

Отзывы
Доставка
Экспресс-доставка по Украине службами перевозки «Новая Почта», «ИнТайм», «Автолюкс». В большинстве случаев, при заказе до 12:00, заказ отправляется в тот же день. Подробней про доставку.
Оплата
Отправка наложенным платежом службой доставки «Новая Почта» без предоплаты. Наличный и безналичный расчет. Подробней про оплату.
Гарантии
В зависимости от сервисной политики производителя срок гарантии на запчасти составляет от 1 до 12 месяцев со дня продажи. Так же на все товары, купленные у нас, распространяется действие Закона Украины «О защите прав потребителей», согласно которому вы имеете право отказаться от товара и вернуть его в течении 14 дней. Товар должен быть возвращен без повреждений, с сопровождающими посылку документами, в своей оригинальной не поврежденной упаковке. Подробнее про гарантию и условия возврата.