Насос масляный 60-09002.20 (СМД-60, Т-150)

Смазочная система двигателя СМД-60 включает масляный фильтр, насос масляный 60-09002.20, поддон картера, радиатор, трубопроводы и каналы, манометр, горловину маслозаливную. Используется комбинированная смазочная система, которая предусматривает осуществление смазки наиболее загруженных деталей  под давлением, менее же загруженные агрегаты смазываются методом разбрызгивания или самотеком масла. Циркуляция масла в системе под давлением происходит следующим образом: масло из поддона засасывается шестеренным масляным насосом 60-09002.20 и направляется к масляному фильтру, где очищается от тяжелых примесей. Затем чистое масло охлаждается в радиаторе и поступает в масляную магистраль. Отсюда масло под давлением попадает к коренным подшипникам коленвала и шейкам распределительного вала. Оттуда масло попадает в полости шатунных шеек, где происходит его дополнительная очистка. Выйдя на поверхности шеек, оно смазывает шатунные подшипники. Далее масло поступает к промежуточной шестерне, откуда по каналу шейки вала потоком подается в канал блока и в ось коромысел. Стенки поршней и цилиндров, поршневые пальцы, а так же распределительные шестерни смазываются методом разбрызгивания. Одной из важнейших частей смазочной системы двигателя является насос масляный Т-150 (60-09002.20). Масляный насос СМД-60 обеспечивает циркуляцию масла в системе. Насос 60-09002.20 устанавливается, как правило, на блок-картере или же на крышке коренного подшипника коленвала.