Устройство и принцип действия стартера ЗиЛ-131, Урал-375
Стартер (рисунок 1), используемый на автомобилях ЗиЛ-130 и Урал-375 обеспечивает гарантированный запуск двигателя путем создания зацепления шестерни привода (поз. 25) с маховиком коленвала только на момент пуска двигателя. В противном случае якорь (поз. 15) стартера будет вращаться маховиком с повышенной частотой, что может привести к выходу из строя витков обмотки стартера.
При включении стартера ведущая обойма передает крутящий момент на шестерню через ролики, поскольку усилие пружин заклинивает ролики между ступицей шестерни и ведущей обоймой. Разобщение зацепления шестерня – маховик обеспечивается воздействием возвратной пружины (поз. 21) тягового реле стартера (поз. 20), которое установлено на приливе крышки (поз. 24). Данное реле стартера ЗиЛ-131, Урал-375 имеет дополнительный контакт, который накоротко замыкает добавочное сопротивление катушки зажигания в период работы стартера.
Время работы стартера СТ2А-3708000 не должно превышать 10 секунд, интервал повторного включения при неудавшемся запуске – 30 секунд. За это время восстанавливается работоспособность аккумуляторной батареи. Периодичность перезапуска стартера не должна быть более трех попыток, в противном случае необходимо диагностировать и устранить возможные неисправности системы зажигания или питания двигателя. Герметичное исполнение данных стартеров дает возможность их использования на бродопроходимых автомобилях.
Рис.1 — Стартер СТ2А-3708000 на ЗиЛ-131, Урал-375
1 – стартер СТ2А-3708000 в сборе; 2 – щиток стартера; 3 – реле включения стартера; 4 – выключатель зажигания; 5 – крышка со стороны коллектора; 6 – фильц; 7 – пружина щетки; 8 – траверса; 9 – щеткодержатель; 10 – щетки; 11 – полюс; 12, 13 – катушки полюсов; 14 – коллектор; 15 – якорь; 16 – винт полюса; 17 – корпус стартера; 18 – уплотнительные кольца; 19 – шайба; 20 – реле тяговое; 21 – пружина реле; 22 – ось рычага; 23 – привод в сборе; 24 – крышка со стороны привода; 25 – втулка направляющая с шестерней; 26 – пружина; 27 – втулка отводки; 28 – пружина; 29 – чашка; 30 – подшипник.
