Устройство и принцип действия насоса водяного СМД-18 (помпа)

Мелагроком 7 ноября 2016
Мелагроком

Дизельный двигатель СМД-18 имеет принудительную систему охлаждения закрытого типа, охлаждающей жидкостью в которой является вода. Циркуляция воды осуществляется при помощи насоса 18Н-13С2 центробежного типа, который объединен в один узел с вентилятором и смонтирован на переднем торце блока цилиндров. В корпусе (поз. 1), выполненном из чугуна, на двух шарикоподшипниках (поз. 8) вращается валик (поз. 3). На передний конец валика при помощи сегментной шпонки (поз. 6) насажена ступица (поз. 2), к которой прикреплены болтами шкив и вентилятор (на рисунке не показаны). Шайба (поз. 5) и гайка (поз. 4) предотвращают осевое смещение ступицы.

Смазка шарикоподшипников помпы осуществляется через масленку (поз. 12). Две резиновые манжеты (поз. 17) предотвращают вытекание смазки из корпуса насоса. На заднем конце вала смонтирована крыльчатка (поз. 12), в которой установлено специальное торцевое уплотнение. Оно состоит из шайбы (поз. 19), резиновой манжеты (поз. 18), обоймы (поз. 17), пружины (поз. 16) и кольца (поз. 15). Пружина и манжета плотно прижимают шайбу к торцевой части втулки (поз. 10), которая запрессована в корпус помпы.

Контроль состояния уплотнения помпы СМД-18 осуществляется при помощи дренажного отверстия, выполненного в корпусе. При износе уплотнения из отверстия появляется течь воды. Выпадение капель (до 20) из отверстия при запуске и остановке двигателя, а также нерегулярное появление отдельных капель при эксплуатации признаком износа уплотнения не являются. В крышке (поз. 13) для удаления воздуха из водяной полости насоса при заполнении системы водой предусмотрено отверстие, закрытое пробкой (поз. 11).

Насос водяной (помпа) СМД-18 (18Н-13С2) с штуцером под печку

Рис.1 — Водяной насос (помпа) 18Н-13С2 системы охлаждения двигателя СМД-18 со штуцером под печку

1 – корпус насоса; 2 – ступица; 3 – валик насоса; 4 – корончатая гайка; 5 – шайба; 6 – шпонка; 7 – манжета резиновая; 8 – шарикоподшипник; 9 – масленка; 10 – втулка; 11 – пробка резьбовая; 12 – крыльчатка; 13 – крышка насоса; 14 – патрубок фланцевый; 15 – кольцо манжеты; 16 – пружина; 17 – обойма; 18 – манжета; 19 – шайба.