Устройство и принцип действия насоса водяного МТЗ-100 (помпа)

7 ноября 2016

В системе охлаждения тракторов серии МТЗ-100 устанавливается насос 260-1307116-М центробежного типа, который создает активную циркуляцию воды в системе, благодаря чему происходит более полный отвод тепла от деталей двигателя при их нагреве. Устанавливается насос на передний торец блока цилиндров и вместе с вентилятором приводится во вращение через шкив коленвала с помощью клиновидного ремня, вращающего также ротор генератора. При частоте вращения двигателя 2200 об/мин (номинальной) частота насоса составляет 2590 об/мин.

Корпус помпы МТЗ-100 (на рисунке поз. 15) выполнен из чугуна. В корпусной профилированной полости на валике (поз. 3) закреплена торцевым болтом крыльчатка (поз. 10), зафиксированная лыской от проворачивания. Валик с крыльчаткой установлен на двух подшипниках (поз. 6, 8), пространство между которыми заполняется через масленку (поз. 7) смазкой. Полости подшипников уплотнены резиновыми манжетами. В крыльчатке смонтировано дополнительное торцевое уплотнение, которое разделяет между собой водяную и масляную полости насоса. Уплотнение представляет собой текстолитовую шайбу (поз. 13), которая контактирует с торцом упорной втулки, запрессованной в корпус насоса, резиновую манжету (поз. 11) и поджимающую пружину (поз. 9). На манжету для лучшего уплотнения надеты обоймы (поз. 12). Вращаясь, крыльчатка создает в водяной полости на входе разряжение, которое передается в приемную камеру, благодаря чему попадающая на лопатки крыльчатки вода под давлением направляется в спиральный канал (улитку), образованный в корпусе вокруг крыльчатки. Далее происходит нагнетание воды в продольный канал системы охлаждения блока цилиндров.

Насос водяной (помпа) МТЗ-100 (Д-260) 260-1307116-М

Рис.1 — Водяной насос (помпа) 260-1307116-М системы охлаждения МТЗ-100

1 – ступица; 2 – шпонка; 3 – вал насоса; 4 – шкив; 5 – стопорное кольцо; 6, 8 – шариковый подшипник; 7 – масленка; 9 – пружина; 10 – крыльчатка; 11 – манжета; 12 – обойма; 13 – уплотнительная шайба; 14, 17 – сальники; 15 – корпус; 16 – ремень вентилятора; 18 – вентилятор.

Теги: МТЗ