Устройство и принцип действия муфты сцепления трактора МТЗ-80 (Д-240)

4 ноября 2016

Корзина сцепления на трактор МТЗ-80 представляет собой деталь механизма сцепления, которая прикреплена к маховику дизеля. Ее задача – обеспечение сцепления и расцепления с диском в момент нажатия на корзину подшипником (выжимным) – деталь, которая подвергается непосредственному воздействию нажимного устройства (в данном случае пружины) и передает при включении сцепления ведомому диску часть крутящего момента от двигателя трактора. Основные составные части – плита, пятак и паук.

В процессе работы трактора МТЗ происходит постепенное уменьшение свободного хода педали корзины сцепления 70-1601090А, поэтому необходима проверка свободного хода каждые 500 часов рабочего времени трактора. Допускается для работы без регулировки уменьшенный ход в пределах 30 мм. Прежде чем делать проверку свободного хода, необходимо освободить ее от воздействия пружины, закрутив болт в кронштейн до упора. Если регулировка проделана правильно, пружина тяги в момент включения сцепления будет иметь дополнительное сжатие в диапазоне 3 – 4 мм.

После того, как муфта сцепления МТЗ (Д-240) 70-1601090А будет установлена на маховик и будут сняты технологические болты, необходимо отрегулировать положение отжимных рычагов с помощью специальной оправки с торцевой поверхностью, куда происходит упор отжимных рычагов. С помощью винтов регулировки нужно подвести рычаги в торец до упора и законтрить контргайками винты регулировки. Тем самым обеспечится расстояние 0,1 мм от торца ступицы до поверхности контакта рычагов с выжимным подшипником. Эта величина для рычагов одной муфты не должна быть более 0,3 мм.

Устройство муфты сцепления 70-1601090А на трактор МТЗ-80 с дизелем Д-240

Устройство корзины сцепления на трактор МТЗ-80 (Д-240)

1 – маховик; 2 – диск ведомый 70-1601130; 3 – диск нажимной 70-1601093; 4 – вал привода ВОМ; 5 – ступица; 6 – вал силовой; 7 – втулка плавающая; 8 – гаситель крутильных колебаний; 9 – рычаг отжимной; 10 – диск опорный 70-1601125; 11 – вилка; 12 – гайка; 13 – стопорная пластина; 14 – подшипник; 15 – кронштейн отводки; 16 – отводка 50-1601185-А; 17 – вилка выключения; 18 – валик управления; 19 – стакан; 20 – пружина нажимная; 21 – пружина нажимная; 22 – шайба изолирующая.

Теги: Д-240, МТЗ