Устройство и принцип действия коленвала ПД-10, П-350

16 ноября 2016

Коленчатый вал пускового агрегата ПД-10 является сборным и включает в себя две полуоси (на рисунке поз. 37, 42) и полый палец (поз. 40) кривошипа, которые запрессованы в щеки (поз. 39). На пальце надета головка шатуна (поз. 4) с роликовым подшипником.

Роль опор коленчатого вала выполняют два роликовых подшипника (по одному для каждой полуоси), а также шариковый подшипник, смонтированный на передней полуоси. Шариковый подшипник, который зафиксирован двумя пружинными пластинчатыми кольцами, вставленными в канавки картера, обеспечивает удерживание вала от осевых перемещений.

Уплотнение полуосей коленвала Д24-С20-Б СБ осуществляется при помощи самоподжимных манжет (поз. 36), препятствующих при работе двигателя подсосу в картер воздуха. Кроме того, на заднюю полуось (поз. 42) дополнительно смонтирован войлочный сальник (поз. 43), который предотвращает попадание на манжету пыли. На конце передней полуоси (поз. 37) коленчатого вала на шпонке установлена шестерня (поз. 34). На конусообразный конец задней полуоси (поз. 42) вала посредством шпоночного соединения смонтирован маховик (поз. 1). Шестерня и маховик закрепляются гайками. Щеки (поз. 39) вала также одновременно выполняют функцию противовесов, которые уравновешивают возникающие при вращении силы инерции масс пальца (поз. 40) кривошипа и шатуна коленчатого вала пускового двигателя ПД-10, П-350 (поз. 4).

Коленвал пускового двигателя ПД-10, П-350 (Д24-С20-Б СБ)

Рис. 1 — Пусковой двигатель ПД-10 (коленвал Д24-С20-Б СБ)

1 — маховик; 2 — заглушка; 3 — прокладка; 4 — шатун; 5 — выпускной патрубок; 6 — компрессионные кольца; 7 — поршень; 8 — декомпрессор; 9 — свеча зажигания; 10 — водоотводящий патрубок; 11 — головка цилиндра; 12 — прокладка головки; 13 — цилиндр; 14 — штифт; 15 — поршневой палец; 16 — карбюратор; 17 — воздухоочиститель; 18 — промежуточная плита; 19 — тяга; 20 — наружный рычаг регулятора; 21 — пружина регулировочного болта; 22 — регулировочный болт; 23 — рычаг регулятора; 24 — ведущий диск; 25 — ось; 26 — шариковый упор; 27 — валик; 28 — корпус регулятора; 29 — подвижный диск; 30 — шарики; 31 — шарикоподшипник; 32 — опорный диск; 33, 34 — шестерни; 35 — промежуточная шестерня; 36 — самоподжимная манжета; 37 — полуось; 38 — передняя половина картера; 39 — щека; 40 — палец; 41 — задняя половина картера; 42 — полуось; 43 — войлочный сальник.